Specifiche Coustic Electronic Crossover XM-3

Il crossover elettronico Coustic XM-3 è progettato per indirizzare i segnali musicali a livello di linea agli altoparlanti e agli amplificatori corretti in un sistema audio automobilistico con altoparlanti componenti. Ha la capacità di attraversare un subwoofer, un altoparlante mid-bass e midrange e un tweeter ad alta frequenza offrendo anche un crossover separato per il canale posteriore, consentendo l'uso di altoparlanti che funzionano in modo diverso sia nella parte anteriore che in quella posteriore del auto.

Requisiti di alimentazione

Coustic progetta l'XM-3 per funzionare con alimentazione automobilistica standard a 14,4 volt, massa negativa e corrente continua. Il suo massimo assorbimento di corrente è di soli 0,5 ampere.

Frequenze di crossover e risposta in frequenza

L'XM-3 raggiunge una risposta che non è superiore a tre decibel al di sotto perfettamente piatta da 10 a 30.000 Hz. La sua rete di crossover passa-alto per la parte anteriore e posteriore può incrociare a frequenze comprese tra 32 e 400 Hz e può anche essere commutata per funzionare come crossover passa-alto ad alta frequenza solo nella parte anteriore, operando tra 640 e 8.000 Hz. Il suo crossover passa-basso per il subwoofer opera tra 32 e 400 Hz. Mentre i crossover passa-alto hanno una pendenza di 12 decibel per ottava, il crossover del subwoofer passa-basso ha una pendenza più ripida di 18 decibel per ottava.

Potenzia e guadagna

L'uscita dell'XM-3 ha un'impedenza nominale di 100 ohm ed è progettata per offrire sei decibel di guadagno o un rapporto uno a due. Inoltre, ha una funzione bass boost che può fornire tra zero e 12 decibel di boost, centrato intorno a 45 Hz.

Distorsione e rumore

Con solo lo 0,01 percento di distorsione armonica totale quando emette un segnale da 1 volt, l'XM-3 produce pochissima colorazione. È valutato per funzionare con un rapporto segnale-rumore migliore di 95 decibel e per mantenere 60 decibel di separazione tra i canali.